有关A7是否可以改进部分设计思路的一些建议

swq40631

知道我的理解对不对，意思是不是说，15-14档时，按正常状况下发动机的转速应该提升到1800转左右，而现在的情况是发动机转速没有提升或是提升很少，所有导致挂不上14档啊？而实际操作采用行车制动使车速降低来降低传动轴转速，来挂上14档啊？

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【原帖由欲速则不达于2010-8-10 21:02发表在26楼】

部分理解成功，但是我们很纳闷的是有不少车主在使用A7中没有这种现象，比方勇往直前的朋友，他A7的减档就非常快，让我们理解不通，因为不管是DD还是OD，都有用的好的用的一般的。

这两天又机会接触了一下自动变速箱的匹配工作，对自动变速箱有了少量认识。感觉这个问题可以让重汽的技术员跟车监控一下CAN的数据，看减档的时候TCU是否有指令给ECU，指令要求的转速是多少，并看一下发动机的对指令的响应时间是否有可以调整一下。估计重汽技术部门是知道原因的，也能解决，只是不愿意到市场上一台一台机子去标定解决而已。