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1# 1#
发表于 2013-3-19 22:13 | 显示全部楼层
【原帖由457后桥于2013-3-19 22:10发表在顶楼

柳特自卸,挣钱利器..


多大的机子啊?这么大的箱啊

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10# 10#
发表于 2013-3-19 22:20 | 显示全部楼层
【原帖由457后桥于2013-3-19 22:14发表在3楼




锡柴!240 !5.5米大箱


240的单桥,自重轻,路况好的话应该比后双划算,但是泥地是不是容易陷车啊?

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26# 26#
发表于 2013-3-19 22:29 | 显示全部楼层
【原帖由457后桥于2013-3-19 22:26发表在20楼




泥地拉少点就行拉!


这么长的箱的单桥自卸跑泥地还是少装点好,卸车时也得多注意,安全第一嘛!

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28# 28#
发表于 2013-3-19 22:33 | 显示全部楼层
一开始没注意看,好像还是解放轮减桥啊,这种后桥通过性很好啊

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35# 35#
发表于 2013-3-19 22:45 | 显示全部楼层
【原帖由誓死不豫于2013-3-19 22:35发表在30楼




这个还叫长啊车厢长点走烂路稳性好些  我们这单桥自卸都上6米的都有   单桥的尖头5米4的都好多


长厢走起来稳,但是卸货时就毕竟没有双桥稳啊

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39# 39#
发表于 2013-3-19 22:48 | 显示全部楼层
【原帖由誓死不豫于2013-3-19 22:46发表在36楼




145654714565481456549


这是原厂的还是自己加长车厢的?

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49# 49#
发表于 2013-3-19 22:55 | 显示全部楼层
【原帖由誓死不豫于2013-3-19 22:50发表在41楼




不一定我的车8年了发现稳性还可以中顶可以立起90度唉就是喜欢坐飞机 要卸一点走一点才不会坐飞机


尖头轴距长,车头重心低,本来比齐头稳些啊

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