海量图片去年提的华菱，还有今年下的订单

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 20:52

文笔有限，各位看官别见笑哦，本来一直打算发行车报告的，可惜没时间啊，今天总算抽了3小时时间，不知道够不够写完，不管那么多了，少写字，多发图片吧去年提的华菱是前四后八，配置如下潍柴P10 380E32 发动机，法士特12J 180T，奔驰16T轮边桥速比5.263，奔驰22000加粗传动轴，8+8宝钢大梁，国产200顶{我也好想上海沃，太贵了，要加8000，听别人说国产的也很好用}华菱平顶日款驾驶楼{没订气囊座椅，后悔中}轴距1850*4000*1350，货箱8*2.35*2，底板10边8湖南星马上装。贯通式尾座2个的，本来后面想用4个，感觉那4个不是同心的，所以放弃，后尾门整体式全槽钢。来的时候全车朝阳轮胎，暂时想不到说什么了。呵呵，第二台车订单初九下的，配置差不多，就改了几点，发动机改了P12的。价格相差3百果断改P12的，驾驶楼订的是欧版高顶双卧驾驶楼，吃螃蟹的选了金属漆，星凯马那样的海豚灰，加价2000，从没见过，不知道车子回来好看不，

，订气囊座椅加价1500，好贵哦。还有货箱改了一点，这台是订的高强度板底5边4.货箱做高了10公分。其他没变。。

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 20:53

[img][/img]初九下的新订单

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 21:15

看图了

，改图片好辛苦啊，

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 21:23

还有很多图片啊。。帮我顶进十大咯

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 21:31

发点随便乱拍的照片。

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 22:38

还可以吧，毕竟马力在那里，我们这边欧曼340的后桥还是这个5.263呢，上坡不行，就是平路就爽，上坡J6来了，下坡J6没了，那时候选桥的时候，奔驰桥就这个速比。没得选，哎，不过还行吧。最重拉过76吨，一般沙子石子就68吨左右。。上坡还是不是很行，不过我们这边没几台380的。就杰狮是380.其他都是340的、、路上好像没人超我的车，基本都是我超别人，上次在那拉货，3台大力神8*4的。。2台雷诺340的。一台玉柴340.他们都走我前面20分钟。大概30公里路就被我追上了。。果断秒之，后来他们都说380就是380 啊、后悔没配大马力了。因为我烧油基本跟他们一样。都重车的话还少一点油。发图片去

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 22:48

一个小时发帖有限，我无语啊，害我等啊等

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 22:56

我徒弟那车货箱6*1.5*2.3，一般就拉38T，最多拉过42T，不过那车平路还行，上陡坡没劲，前轮阻力大，适合平原，山区还是不行

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 22:58

取网站几个朋友的车图片用下。。呵呵，拼凑一下下台车的形状

华菱重卡380 · 发表于 2013-2-21 23:09

这个伤是第6趟的时候，被那铲车弄的，装货的时候爆大臂的油管，直接砸的，心疼好久，第一次受伤啊。呵呵。。

睡觉去了。下次提车回来再来发行车报告吧，多拍点细节图片，还有本来想订星凯马高顶的自卸，可厂里做不出来，郁闷，平顶都做不出，哎，其实华菱细节做的不行，价格还那么贵，内饰太差了。仪表太土了。还有内饰塑料感太强，那缝啊，不想多说了，入乡随俗吧，随要这边就是华菱多呢，买别的太另类了，被人当稀有动物看，特别是卖配件的，配件配不到你就等着被宰吧。。最后祝大家新年行大运，发大财！！！

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