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11# 11#
发表于 2013-4-3 08:55 | 显示全部楼层
还是第一次听说,过保了说什么也没用了,厂家全是这样。设计还有点缺陷再有就是以后干活扬杆时注意角度,不要听到咣当一声才知道扬杆已经过尽了,加强检查注意就好了。

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17# 17#
发表于 2013-4-3 18:55 | 显示全部楼层
【原帖由梦想古河于2013-4-3 14:22发表在13楼

不知是质量问题,还是超重引起的,需质检部门鉴定。



这种事情发生机会太少了,有可能是材质问题或者是原来就坏过后来加工处理在装上,你拿汽油把它洗干净看看就能发现问题,关键是过保了厂家不负责任,自认倒霉吧,以后注意,还有不要打那些黄油没用浪费了,有裂痕看不见发现就晚了,以后就知道了没事经常检查,关键部位要常检查养成习惯就好了。

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22# 22#
发表于 2013-4-3 21:52 | 显示全部楼层
【原帖由随车吊@小义于2013-4-3 21:17发表在21楼




打黄油为什么没用呢?这个打黄油时看不到裂缝



不是不让你打黄油,而是少打,打多了没用。早就有暂时没看到吧。你拿汽油洗洗看看怎么回事。

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27# 27#
发表于 2013-4-4 19:01 | 显示全部楼层
【原帖由新手广林13于2013-4-4 18:52发表在26楼


扬杆和角度有很大关系吗哥们,你说的是不是要到最大角度时注意点啊



对呀,最大角度时注意点,有时不注意听见响它力道也不小。

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30# 30#
发表于 2013-4-4 19:27 | 显示全部楼层
【原帖由新手广林13于2013-4-4 19:16发表在29楼




哦,受教了,和你聊的这段时间涨了不少知识  



这不算啥,时间长了慢慢就懂了,活到老学到老。

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33# 33#
发表于 2013-4-4 19:40 | 显示全部楼层
【原帖由新手广林13于2013-4-4 19:37发表在32楼




以后拜你为师吧  



我也不行,还得学习,有很多活没干过,多交流就学习了。

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41# 41#
发表于 2013-4-5 12:57 | 显示全部楼层
【原帖由新手广林13于2013-4-4 19:53发表在35楼




太谦虚了,请教下,正常情况下按起重标示牌给的数据能不能扬动大臂



起重标识牌是最合理的,也就说它是依据,在它规定的范围内不会有事的,它是根据实验作出来的,但是在实际干活时还可以超应该没事一点。超一点就是靠经验来说话了,能提前预知发生什么情况好做准备。

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42# 42#
发表于 2013-4-5 13:02 | 显示全部楼层
【原帖由小董很无聊于2013-4-4 19:55发表在36楼



要保持各部位干净,以便检查......他的就是黄油太多,有了裂痕看不见,是吧?



对没必要打那些黄油,有点就可以了经常打,裂痕以前就有只是没发现,不可能一下出来的。花钱买经验以后没事多检查,把事故消灭在萌芽状态。

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43# 43#
发表于 2013-4-5 13:07 | 显示全部楼层
【原帖由依路驰骋于2013-4-4 20:38发表在39楼




这要看当地这种品牌的的多少了,如果少,厂家还是在乎的,他也要开发市场



你只是一个个例,不代表它就有毛病,不在召回范围内,现在随车吊也应该实行三包政策,这样消费者应该得到应有赔偿。

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45# 45#
发表于 2013-4-5 19:13 | 显示全部楼层
【原帖由新手广林13于2013-4-5 17:29发表在44楼




哦,明白了 /经验‘经验很重要啊,可惜就是没有  



经验和时间成正比,干活注意点就可以了。

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