zhaox1976 2015-07-06 16:14:54发表在 7楼 先说说这个车的基本配置,FAW解放J6牵引车,6*4,发动机CA6DL2-35E3,变速箱法士特12JS160(直接档不带同步器),驱动桥解放457桥,后桥速比3.7……
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回复 苗佳阳 2015-7-6 17:40 发表在 主楼 的内容:
zhaox1976 2015-07-06 16:52:21发表在 22楼 好了,继续回来。 由于此小六的配置综合性挺好外加大神指点,水平提高的挺快,短时间内就达到了一个比较理想的水平,少走了许多弯路。不是新车才有所谓的磨合,人与车结合的过程也是磨合期
回复 苗佳阳 2015-7-6 18:37 发表在 1楼 的内容:
散发弄扁舟 2015-07-06 18:26:41发表在 39楼 通观此片,对于解放神车,阿谀奉承展露无余,极尽浮夸不实之词,难到是找一汽讨赏帖?
回复 苗佳阳 2015-7-6 18:47 发表在 2楼 的内容:
欲速则不达 2015-07-06 20:14:33发表在 55楼 苗,这就是我给你说的那位师傅
回复 苗佳阳 2015-7-6 20:34 发表在 3楼 的内容:
欲速则不达 2015-07-06 20:16:22发表在 56楼 你还不去堵大门?
回复 苗佳阳 2015-7-6 20:35 发表在 4楼 的内容:
zhaox1976 2015-07-06 19:16:03发表在 48楼 这是犀利啊?没看出来有犀利什么事呢
回复 苗佳阳 2015-7-6 20:37 发表在 5楼 的内容:
zhaox1976 2015-07-06 19:06:42发表在 46楼 稳就是稳定的油门控制,准就是准确的档位控制(合理适时的加减档),狠就是该加油门时你得舍得踩啊!而这仨字结合在我这个车上的表现就是,平路基本保持12档1400转跑77左右而把油门控制在他能拉着货跑的动的情况下不乱动右脚,有小坡把转速提到1600以上,因为此发动机的调教高功区偏上,峰值功率在1800转左右。准确适时的档 ...
回复 苗佳阳 2015-7-6 20:53 发表在 6楼 的内容:
zhaox1976 2015-07-06 20:59:01发表在 69楼 你……还叫帅哥。是蟀吧?糟老头一个了
回复 苗佳阳 2015-7-6 21:07 发表在 7楼 的内容:
zhaox1976 2015-07-06 21:10:36发表在 76楼 完蛋了,上年纪了老眼昏花看差了
回复 苗佳阳 2015-7-6 21:12 发表在 8楼 的内容:
欲速则不达 2015-07-06 21:24:22发表在 88楼 部分吧,因为他之前的天龙其实已经打了一些基础了,所以后面解放这个真没给他说那么详细
回复 苗佳阳 2015-7-6 21:42 发表在 9楼 的内容:
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