有日野经销商吗

_____e · 发表于 2016-12-20 22:35

日野载重车早就停止销售了。

_____e · 发表于 2016-12-20 22:51

原帖由大美中国于2016-12-20 22:40 发表在 3楼
五十铃比别的都耐操，是挣钱利器

问题是目前日本原装只有泵车底盘，而且不卖给个人，直接卖给改装厂。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:05

原帖由大美中国于2016-12-20 23:01 发表在 5楼
没有办法买了吗？

没有了，五十铃唯一的进口车就只有泵车底盘了。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:10

原帖由大美中国于2016-12-20 23:06 发表在 8楼
唉！就是放不下五十铃了

我也是最爱五十铃，小时候就坐TD72，也体验过CXZ。尤其EXZ和EXR拖头多好啊，都怪庆铃。我看合资根本没前途，反而把品牌给变得平庸了。庆铃就那发动机声音都难听，还不说别的。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:15

原帖由赤狐马5629 于2016-12-20 22:06 发表在顶楼
日野7004X2的载货车九米六的什么价格

价格还未公布，但是这款载重车依然是上海发动机，杭州变速箱，有啥可取？还不如庆铃。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:20

原帖由乌鸦123 于2016-12-20 23:10 发表在 10楼
明年庆铃的大头五十铃牵引就会上市了，6WG发动机的，你完全可以如愿了。

乌鸦大哥，庆铃VC61其实就是GIGA的中国版，国产化了，若价格不降将没有竞争力，还会步VC46后尘。国产化后就指望价格能降，若价格仍然高，无人问津。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:21

原帖由大美中国于2016-12-20 23:13 发表在 11楼
我宁可去买日本的二手车也不会买中日合资的车子

你若买二手一定要让有经验的师傅陪你去，防止做手脚，卖车的都说自己没动过，其实未必。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:24

原帖由大美中国于2016-12-20 23:20 发表在 16楼
合资车子真的没有日本原装的好，合资的要尿素，日本的不用，尿素省多少钱，再加上毛病少，大件不用修，又省 ...

是啊，日本走合资路线没有前途。毁了牌子，让自己变得平庸了。愚蠢的日本人。日本人从九十年代末起就变得傻了，一系列决策失误，硬是让经济停滞不前。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:26

原帖由大美中国于2016-12-20 23:24 发表在 19楼
能买到新五十铃是最好，噪音小，不烧尿素，跑路飕飕的，十年不用修发动机，国产车十年发动机都要修两三次了

说着我都心疼，谁说不是呢。决策失误啊，决策失误。走什么合资路线嘛。

_____e · 发表于 2016-12-20 23:30

原帖由大美中国于2016-12-20 23:25 发表在 21楼
福井大哥，知不知道五十铃和哪个工厂合资了，只要三大件是日本原装的就好

目前只有重庆，问题是已经国产化了，发动机是庆铃，变速箱是法士特，后桥也是国产。我也心疼，可原装拖头在2013年就停止进口了。

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