我的SITRAK C7H行车已经有二个多月了！

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-7-31 11:25

先介绍一下配置吧，

C11 440马力曼发动机；ZF16S221变速箱；MCY13Q 驱动桥，4.11速比；HF7盘式前桥；C7H曼宽体高顶驾驶室，配韩瑞森悬架，带空调、电动车窗、电动后视镜；倍耐力315真空胎，约斯特鞍座……

座椅舒服，上下前后位置可调，尤其是腰部背部气囊支撑，气囊软硬可调，对于缓解疲劳很有效。另外，ZF的16档变速器换挡跟轿车一样轻便，一开始有点不太适应，时间长了才体会到省力又省油。

车货总重55吨，是罐车拉的是硫酸，不敢超载，油耗在40个油左右。

方向盘左侧按钮是调控仪表盘液晶屏的，右侧的是控制定速巡航的。

^_^ 有点小乱

看看一晚上油耗吧。

金锁服务区加油后数据

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-7-31 12:50

【原帖由想个名字真难于2013-7-31 11:43发表在1楼
】
继续啊？？？？？？

别着急啊，慢慢来

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-7-31 12:56

霸气侧漏，不愧是国产曼！

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-7-31 12:58

【原帖由任师傅于2013-7-31 12:54发表在3楼
】
接着来啊，真不负责任，楼主多少钱入手的，拉危货运费怎么样？

别急，先睡个午觉，拖头40多W，不到50W，高配的，嘿嘿！

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-8-1 10:06

【原帖由想个名字真难于2013-7-31 13:17发表在7楼
】

40几啊？发动机制动怎么样好用不

48W多，目前用着还是不错的，我的车子不超载

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-8-1 10:14

到了我拉货的地方，我的车拉的是硫酸。。。

重载时55.02吨，嘿嘿，标载哦！

沿途小道，有点偏哈！

进入小镇了，车逐渐多了，速度降下来了，不过，车子的稳定性还是不错的！

西南地区到处是这种路段，不是连续上坡，就是连续下坡，对车子的稳定性要求更高！

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-8-5 16:29

【原帖由想个名字真难于2013-7-31 13:17发表在7楼
】

40几啊？发动机制动怎么样好用不

排气制动效果很不错呢

骑着王八去赶集 · 发表于 2013-8-5 16:44

【原帖由loveisbest于2013-7-31 21:26发表在12楼
】

怎么没按导流罩呢，这样和缺点东西似得

我这张车了嘛省内中短线拉危险品，见过别的地方跑到昆明的这款车是有导流罩的确实好看的很哪。但危运车货总重55查的严，没装就没装吧多拉一点就是毛毛啊

而且感觉挂车比车头小的多嘛，风阻大不到哪点克。
厂家和卖车的都给我建议单独买了装上。。。
等赚足了大米搞下一张车时再说吧。。

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