欧曼病了

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-8-29 21:58

昨天出车，拉的小松360，，280公里，全程一级路，一半陡坡，车子无力，高温，320马力大泵潍柴，最后用2档，甚至1档爬坡，温度还是高，走平路还可以，见坡就完，油泵新校的，嘴子也是新的，轻微冒黑烟，车子发闷，加油反映迟钝，哪位大侠知道原因？

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-8-30 07:14

【原帖由南征北战于2012-8-29 22:17发表在2楼】
明显的机油进柴油了，仔细看机油压力也高了，

对，是这个情况，油压明显升高，可是水温下来后，油压也下来了，机油怎么能进柴油？具体是怎么回事？应该怎么解决？

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-8-30 07:16

【原帖由军魂于2012-8-29 22:22发表在5楼】
看下附水箱少水没有，有没有冲了气缸垫？

小水箱有时缺水，也没看见哪里漏，缸垫呲了？

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-8-30 18:24

今天把6个油嘴全换了，劲头有了，渴死还是高温，高温的同时机油压力也会升高，小水箱丢水，不知道什么毛病，车在修理厂呢，打算换缸垫试试

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-8-30 18:24

【原帖由夺路狂奔000000于2012-8-30 11:28发表在12楼】
故障+卡友+明细账+百城+征程呵呵，兄弟，你看一下这个帖子，他的车和你毛病一样，看看，他是在加速器上找到了毛病，

谢谢，可是什么是加速器？

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-9-2 16:38

【原帖由铁路气修于2012-8-31 23:17发表在17楼】
相信我气缸垫，冲了

全都换了，，缸垫，嘴子，渴死还是不行，上坡没劲，水温高，油压跟着高，愁人啊

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-9-9 19:22

【原帖由南征北战于2012-8-29 22:17发表在2楼】
明显的机油进柴油了，仔细看机油压力也高了，

兄弟，我车子还是没修好，什么毛病啊？机油压力确实高了，请星系说明一下，不胜感激啊

欧曼雄狮！ · 发表于 2012-9-12 11:15

【原帖由南征北战于2012-9-11 23:21发表在29楼】

看一下机油要是多了绝对是这个问题，导致机油过多会憋坏曲轴后油封导致离合器打滑。多了就放出来一点凑合着走

谢谢，毛病解决一部分了，是中冷下方比较隐蔽的胶管接头裂了，不过给我校泵的修理工确实不怎么样，现在车有点突突，在这我谢谢所有给我指点经验的卡友，祝大家平平安安，多多发财！！！

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