回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
 楼主| 发表于 2012-6-6 21:43 | 显示全部楼层
我看好了下面几款车:北海长头的福达福龙、柳汽乘龙金牛、新款大驾驶室的南骏鸿运还有重汽王牌777,发动机都是玉柴4108中冷增压,车厢也是一样的4.2×2.3×1.2,其中福达福龙是万里扬6-53后副变速箱,280mm双层大梁,153缩短桥。乘龙金牛可用6-53也可用法士特小八档,这个是270mm的双层大梁,153缩短桥。南骏鸿运配置稍小,比其他便宜两三千,6-53变速箱、250mm双层大梁、九吨桥。最后是重汽王牌,777驾驶室,好像是德浮八档箱,280mm一厘米厚的单层大梁,153缩短桥。这些车价格都是十万二到十万六之间,看中长头是因为轴距长,装高货比较稳吧,金牛是我们当地的,霸龙的小小弟,南骏我们这比较多,以前的车子。王牌也有些,听说大梁很好…我要怎么抉择呢?第一次买车,太多太多的不懂,请卡友赐教,我主要是到榨季拉甘蔗,其余拉砖和砂子…20吨内的
0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

3# 3#
 楼主| 发表于 2012-6-6 21:52 | 显示全部楼层
【原帖由gtghx于2012-6-6 21:46发表在1楼】貌似玉柴4108不是一般的费油
我是新手,不太懂会不会很费!

回复 | 使用道具 举报

4# 4#
 楼主| 发表于 2012-6-6 21:54 | 显示全部楼层
【原帖由板板车于2012-6-6 21:48发表在2楼】买王牌10档箱的,好象哪个是4110增压没中冷,配10档爬坡占优势
不知4108中冷增压能否配十档箱,4110要十一万多…好像德浮八档,一档速比是12左右,爬坡还行吗

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:06 | 显示全部楼层
【原帖由J6先锋于2012-6-6 21:55发表在5楼】      没有福田瑞沃  918吗
福田瑞沃还是时代啊?我们这时代的车子不多…

回复 | 使用道具 举报

11# 11#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:14 | 显示全部楼层
[quote]【原帖由自行车司机于2012-6-6 21:57发表在6楼】强烈建议王牌.开起的那个感觉不是一般自卸车能达到的.关键是底盘好.那大梁设计其他车没法比. [/quot引用七楼的话:王牌大梁不好!太硬了! 没韧性!   容易断蜗钉e],我迷糊了,不知道到底怎么样

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:18 | 显示全部楼层
【原帖由神风于2012-6-6 21:59发表在7楼】王牌大梁不好!太硬了! 没韧性!    容易断蜗钉
难办了,六楼卡友又说很好…

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:40 | 显示全部楼层
【原帖由skyfire111于2012-6-6 22:18发表在13楼】你拉个20无所谓,真的。 你说的那几款车里,除了不要买那个福什么的,其他的都可以。 我开小自卸很多年了,身边什么牌的都有,不管是那种牌子的车都有缺点,这都是看个人怎么个开法。
嗯,谢谢卡友,拉甘蔗装得比较搞,但一般也就十五六吨,只是过一些烂路会比较摇晃,按我觉得强度高得地盘比较好,不然大梁会吱吱响,不知个人看法对不对?

回复 | 使用道具 举报

19# 19#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:41 | 显示全部楼层
【原帖由312424479于2012-6-6 22:16发表在12楼】我的是福達車。4102中冷增壓。還是欽機吧。153後橋。4108機頭。
钦机比福达好吗?

回复 | 使用道具 举报

21# 21#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:42 | 显示全部楼层
【原帖由skyfire111于2012-6-6 22:01发表在8楼】中冷增压的?  我和你一样,也是要买这种配置的车子。  但是我们要拉23吨到25吨之间,你有没有看福田赛奥?  这个车子比起你说的这些车子都强。。你到网上查查图
好的,我去看看,谢谢卡友!

回复 | 使用道具 举报

23# 23#
 楼主| 发表于 2012-6-6 22:44 | 显示全部楼层
[quote]【原帖由桂N38276于2012-6-6 22:41发表在20楼】你那的运管抓得紧不,你一般会不会上高速啊!那就用钦机。如上高速的就用乘龙 [/quote很少有运管下来,交警也几乎没有,高速恐怕永远都不上。呵呵!你觉得钦机比福达好吗?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部