吾之惑，孰之过---由解放J6CA6DM2发动机调整气门间隙引发的困惑。

一切为你随缘

【原帖由汗火于2012-11-26 10:55发表在顶楼

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吾之惑,孰之过
   吾之惑，孰之过，说来话长，源起由来已久，感慨抒发于一次维修后。
以此为例，大家都知道我家的车是锡柴CA6DM2发动机，此款发动机为顶置凸轮轴，正常按规定每行驶六万公里检查调整气门间隙，在论坛里大家有所耳闻，由于未及时检查调整气门间隙加上保养不及时，(润滑油/空滤)，导致气门摇臂磨损，导致气门 ...

你说的也不全对6DM的气门间隙6万公里之内要调整主要看你使用的什么级别机油，我这里使用的全部是锡柴CH机油个个都是跑到8万公里左右调整气门，我就是在服务站做修理工三包索赔，你不了解6DM机型6DM机型对机油级别强度要求高，排气门里面是制动弹簧塑形变形就容易冒蓝白烟。机油是关键给你进口机器不认真保养也不行

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【原帖由汗火于2012-11-27 17:36发表在21楼

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一直用的是黑壳CH-4的滤芯全部为曼的，现在修理工说磨损了，但凉车还没有冒白烟。

建议你使用锡柴CH的你懂的使用锡柴CH每6到八万公里调整下气门间隙你如果经过安徽这里联系我，我给你调整气门间隙我家卖出将近150台现在气门摇臂的问题没有了

一切为你随缘

【原帖由漫漫长路任我闯于2012-12-6 20:10发表在93楼

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哥们你安徽那的？我一个月也要跑几趟南京的，我走亳州、涡阳、蒙城、怀远、

我就是怀远的。。。。。。。。。

一切为你随缘

【原帖由moxiangwu于2012-12-9 16:27发表在102楼

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我想问你  你调过顶置凸轮的吗？？？

他是不懂的。。。。。。。。。。。。。