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60# 60#
发表于 2013-12-18 10:07 | 显示全部楼层
【原帖由乐于尝试于2013-12-11 17:55发表在38楼

窝窝是UD大股东,也就是说窝窝控股UD的,说好听点是窝窝和东风的合资产品,实际这是UD跟东风合资的出的东东!有欧系血统吗?


纠正一小下,UD早在2007年就被VOLVO全资收购了,VOLVO就是利用日本的精细制造技术来生产他自己的东西!

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61# 61#
发表于 2013-12-18 10:08 | 显示全部楼层
【原帖由横折钩于2013-12-10 17:18发表在21楼



沃尔沃是日产柴的大股东


看看网页,2007年UD就被VOLVO全资收购了

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63# 63#
发表于 2013-12-18 10:14 | 显示全部楼层
【原帖由723793304于2013-12-11 13:49发表在35楼

价格是关键,高了就难说了


46.5万429马力的

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64# 64#
发表于 2013-12-18 10:17 | 显示全部楼层
【原帖由汽修于2013-12-11 19:08发表在41楼

第一眼看上去是日野700高顶


心脏就差远了,UD四大总成都是VOLVO原装进口的,日野已经本土化了,发动机和日本的技术差10年

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65# 65#
发表于 2013-12-18 10:20 | 显示全部楼层
【原帖由散发弄扁舟于2013-12-12 10:31发表在48楼

只想知道它装配哪一款发动机!


11LVOLVO最新研发的发动机,在日本生产,原装进口,包括变速箱

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66# 66#
发表于 2013-12-18 10:22 | 显示全部楼层
【原帖由欧曼神舟于2013-12-12 21:53发表在52楼

看来东风是铁了心的认鬼子当干爹了


VOLVO早在2007年就全资收购UD了,就是要利用日本的精细制造技术生产自救的东东

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69# 69#
发表于 2013-12-18 10:51 | 显示全部楼层
【原帖由xusanxusanduo于2013-12-11 19:56发表在42楼

说一下试乘试驾啊。等着呢


哈哈,我试驾了,就在厂子里,不让拍照,我偷着照了一张,说下感受,发动机噪音很小,很平稳,毕竟是原装的,动力也不错,悬挂很特别,国内没看过,但很舒适,减震没的说,个人观点唯一不满意的就是内饰不够大气,总体相当不错

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70# 70#
发表于 2013-12-18 13:05 | 显示全部楼层
【原帖由xusanxusanduo于2013-12-18 10:40发表在67楼



手排,还是自排。发动机挑由吗


手排挡,自动的后期会有  扭矩2040    峰值扭矩转速950-1400,应该是最宽泛的了,低转速大扭矩当然省油了,主要是他还装了独有的驾驶员提示功能,时刻提醒驾驶员什么时候换挡,油门大小。。。。。

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73# 73#
发表于 2013-12-19 12:11 | 显示全部楼层
【原帖由xusanxusanduo于2013-12-18 16:29发表在71楼



我就纳闷啦,我在它的发布公告就看不到它的扭锯。


哈哈,我这是培训时知道的

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74# 74#
发表于 2013-12-19 12:14 | 显示全部楼层
【原帖由723793304于2013-12-18 23:14发表在72楼




这价格怕是国内不好销了


以前的UD要52万,现在的酷腾配置和外观要好一大截,应该可以接受,最主要是它的可靠性和经济性国内是数一数二的

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