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33# 33#
发表于 2013-6-3 16:49 | 显示全部楼层
新车,是这样的 我觉得不高。。这发动机可以 。6K10,就是玉柴6mk,

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34# 34#
发表于 2013-6-3 16:53 | 显示全部楼层
【原帖由EQ6108于2013-6-3 15:54发表在3楼

大哥跑云南这油耗算低啦,平原和高原差很远的,何况你动力那么充足



我也觉得。。猴儿啊,我就明天装车 又去征战云南了哈,。

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43# 43#
发表于 2013-6-3 17:16 | 显示全部楼层
【原帖由饿了吃轮胎于2013-6-3 17:12发表在41楼




我明天  可能不过来了 ,
去拉贵阳 试一车  



你肯定要后悔 没意思

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164# 164#
发表于 2013-6-4 17:56 | 显示全部楼层
【原帖由吕飞的J6于2013-6-3 21:52发表在78楼

这款车可以油耗不高就是动力搭配的也不错就是玉柴发动机真不咋地玉柴的通病就是爱高温



6k在联合产就叫6k10,玉柴产就是6MK。6123缸,145行程爽。马上装配霸龙507,。玉柴是爱高温 也耐高温。爆发力大 ,6L机器飘过

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165# 165#
发表于 2013-6-4 18:00 | 显示全部楼层
【原帖由金扳手于2013-6-4 14:24发表在142楼




联合还是很漂亮的。



师傅给这些介绍哈 这款玉柴。。。。。我现在装车。马上去云南楚雄了。机油又换新的了。听起霸道。。。这联合 就是重了。、15吨 油水放干。、、在云南拉水果 不吃香了。装摩托哟。。

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166# 166#
发表于 2013-6-4 18:08 | 显示全部楼层
【原帖由sgwxkwxcx于2013-6-4 11:37发表在119楼




老兄,你的百公里40L左右在高原上算低的了,我们云南这边的前四后八,很多动力还没有340马力,但是油耗基本在46~53L之间(车货不超过45T的情况下),如果车货在50~55T之间的前4后8,油耗基本在60L以上。



我给楼主说了 不算高。。你车才6000公里,等6万公里后 还霸道。。还省油。我和他以前拉同样货 对比了。本来玉柴6L。290.新格尔发 车货42.5,走昭通36升样子。重庆到江川。2800的油。6L真是神机。

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167# 167#
发表于 2013-6-4 18:15 | 显示全部楼层
【原帖由西门庆丶于2013-6-3 17:04发表在37楼

兄弟,上次在云南听李哥提起过你,这下见到真人了



哪个不是我哈。。那是我堂弟

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267# 267#
发表于 2013-6-13 21:15 | 显示全部楼层
猴儿帖子 旺也

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299# 299#
发表于 2013-9-21 11:01 | 显示全部楼层
【原帖由小妹听我说于2013-9-20 23:39发表在298妤?

楼主  我在路上长期看到你的车 有一次在下我在爬江底坡的时候 看到你和一个前双JAC一路下来  也有车标  我按喇叭你张都不张我



你是看见 联合 还是我的JAC1800

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