锦上添花.略有瑕疵---天锦涅槃成天龙

疯狂的司机

估计这是深圳第一辆天龙8X2厢式车，告诉大家一个秘密：除了送车师傅，车到深圳我是第一个启动这台车的

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【原帖由凸bi喃啵妧丶于2011-12-7 21:12发表在55楼】
8*2?这车是一个桥驱动啊？

没错 ，就是常说的前四后六。。

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【原帖由冀A东风多利卡于2011-12-7 19:54发表在26楼】
醒大 威武 可惜 你的死党沙发党太多

哎，还是多利卡道出了我的心声 ，，鄙视沙发党

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【原帖由醒悟！！！！于2011-12-7 21:20发表在64楼】
    订车合同里面写的清清楚楚我要的是4.44的速比发回来的却是4.88.赶紧找经销商问问是什么情况。得到的回答是东风8*2没有4.44速比  

关于这个速比的约定，我算是一直在场的见证人，当时醒大去定车确定配置时，我在现场参与选择，经销商也打过几次电话确认了这款车有4.44速比，并写下配置表作为定车配置依据，车到以后，发现后桥速比与定的速比不符，。定的是4.44，来的铭牌上是4.88（具经销商说是4.875），也不给个合理的说法，鄙视，还一口咬定说东风天龙这款只有这速比！
     就算是真的只有这速比，当时定车时怎么信誓旦旦签下的合同？就为了你多卖出一个车，就不管客户的实际需求了？客户买这车可是经过长时间的实际考察，经多方面的仔细计算，才定下了这个配置。忽悠？接着忽悠。

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【原帖由醒悟！！！！于2011-12-7 21:23发表在67楼】
    这样一来我的车速在我遇见的情况下直接下降了10码。伤不起啊！现在车还放在经销商那里，我到底该不该提车真的很矛盾。大家给我点建议该怎么办，我很郁闷

     速比对不上，直接影响到预期用车效果，在同等工况下，速度降低10KM/小时，行程时间就得延长！   想达到预期的速度，发动机转速又得拉高，油耗相对增大，各位大侠，不知道是不是这么理解的

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【原帖由jeney7000于2011-12-7 22:13发表在98楼】

    夸张点的话还可以加大发动机部件的损耗呢

长期高出100~200转运行，绝对会加快发动机个部件磨损，


而且油耗肯定会相应的增加，坛子里有发动机方面的专家，麻烦算一算，在实际行车转速上，提高100~200转，每百公里或小时会增加多少油耗。


打个比方：每百公里增加  N  升柴油，每月车平均行驶约14000公里，按10年计算，
那用户就要为配错速比付出的代价是  
10x12（月）x14000=1680000公里

1680000/100KM  x（Nx7.5元/升）=  好大的数字

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【原帖由东风万事俱备于2011-12-8 11:49发表在159楼】
那我告诉你，深圳新轩达就是这么牛！谁去谁知道！

新轩达   我在06年就见识了他们的牛B销售政策，一提起来，我就想问候他先人 ，，，不提也罢。

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【原帖由你叫什么名字于2011-12-8 12:06发表在161楼】

   其实4.8  这个配置我觉得会比较合理，4.44跑不动，C系列的康明斯没什么劲，上坡就知道了！4.8加超速档也不慢了！车速1500  估计在85左右！

用卡车之家的车速计算器算过，4.44速比在1500转有85左右，正是醒大想要的速度，，，但速比4.875算出来是74，相差了11KM/H。。

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【原帖由东风万事俱备于2011-12-8 20:46发表在225楼】
我在松岗！有时间打打麻将啊！

嘿嘿   兄弟在松岗做什么呢？我们好几个卡友都在沙井。

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【原帖由映天雪于2011-12-8 18:12发表在203楼】


在卡车之家的报价里，有一款天锦285马力
东风 天锦中卡 285马力 4X2 载货车(底盘)(国V)(DFL1160BW)
基本信息： 驱动形式：4X2 额定载重：0吨 驾驶室类型：未知 发动机型号：康明斯 ISBE4 285 马力：285马力 变 ...

真正的牛B人物乃兄台也！