我那可怜的UD。

尼桑工程车。

从买了这个车因为很多事情搞的就不是很愉快，虽然机器跑了十几年还是特别争气不烧机油，只正常保养就行。
见证了我从一个少年到现在的摸样，开始学开车到现在成为一名司机，从不会挂挡到现在的两脚离合，从不会保养到现在知道问题所在。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052315b44985e96f7ec84b.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/140505231490b91084889ece84.jpg[/img] [img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052310389ab46d8ba0bcbc.jpg[/img]

尼桑工程车。

10年五月从别人手里开到家，只是我那时还小，我父亲也不是因为经营汽车起步的，觉得特别兴奋 幻想着能开着这台车去赚钱，去工作，快乐又充实。五岁以前还特别爱玩沙子，因为有玩具小车挖掘机之类的东西就想过长大了能够买起自己的大车。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052317180cd4e9de89b36c.jpg[/img]

尼桑工程车。

最早的时候是开那种叫时风的单缸车开始，那时候的时光特别快乐，车小也不坏，加油什么都是我爸管，我只负责开，跟着我爸去山上给他干活，是不想让我在家沉迷电脑游戏，作为一个小孩当然愿意接触自己喜欢的东西就去了。开了几个月，东西也没有了就把车还给我老爷了。一个月还一千快钱工资。辍学比较早。这就是那台车的样子。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052322b502fd5d87ef7627.jpg[/img]

尼桑工程车。

跟着我二伯学了一个月的川路车我不想学了，太没意思，就想开这台车，但是车是有我大伯我二哥开的，那一年多活特别忙，白天晚上的忙，我爸也不管  我好不容易闹腾了几次才让我去跟着学，天天任务就是擦车，跟着看，一直玩了一年都没机会怎么上手，后来我二哥不干的时候跟我说让我开始学，用了十几天就能正常去开了。那会什么都不懂，只知道开，记得第一次开排气制动，一松油门就会响把我吓的以为车坏了，赶紧去问我哥才知道。渐渐的我就一个人能顶一个班了，有一些活就我一个人去。现在路过登封市 南环路那快很多工地我都干过的，南环加气站隔壁的生态园，里面的温泉和冲浪都是我们战斗过的地方。12年转战石道，这过很多颖阳的前四后十二拉煤车路过。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14050523298140c537b5cf05e6.jpg[/img]         后来我在那山里呆了快一年，车才回来了。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052333bca8c5239a4d83c0.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052333fecf6b5d6d12b844.jpg[/img]
平时一些工作的照片，那时候没留特别多的图片。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052333102ce743105a7cea.jpg[/img]                       
山上挖的是一快一快的。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052334335c921408810639.jpg[/img]
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在这个工地提高了我的水平。坡度路况都特别差劲。早上五点多就起来了。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14050523331773a50f598bae67.jpg[/img]
有时候能够排队休息一下是很快乐的。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14050523345f2b3fd145bec44b.jpg[/img]


山的那边还是大山。特别的孤独。行情也好，在那算是赚了点钱吧。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14050523342951375bd69b04ba.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/1405052333cf8a864bd0ae2e84.jpg[/img]


吃苦受罪全都受了，开车的都比我年纪大，都问我开车有啥好的，我自己都想不明白，只是觉得没什么不好的，能赚钱吃苦也就不算什么了。保养车打黄油，吹空滤很多事情都要自己做，车坏了修车还特别远。饿了就吃，在家吃饭少，工地上吃饭一天能吃四顿，特别多。一次吃过五个馒头的 他们都笑我。坏过后桥。开着回家去修，不过那时候修车我都不去的，觉得没意思 都是我大伯在哪。导致后来我接车的时候都没见过后桥里面是啥构造，但是换个挡杆球头，沾过回油铜管。修好车以后心情特别爽。特别高兴，躲过JJ。早上二三点偷偷开车回家。

尼桑工程车。

常州凯马 2014-5-5 23:33发表在 8楼

10年5月开回来你小   现在你也不大啊？？？20有吗？

现在21岁，还是虚岁。当然小了。现在我一起的同学还都在上大二呢。

尼桑工程车。

12年尾的时候我自己想一个人开，因为知道钱的分量了，我就去跟我爸谈，我爸一心想帮我大伯，不让我碰这事 我闹不过什么招都想了。最多的时候我一个人顶过两个人的班，顶了四天四夜，一天只睡五个小时 那会我才十八岁。活结束拿到家四千多。倒头就睡，睡了一天一夜才过来。想要证明自己，心急，让我爸能明白，可是他还是不在意我的感受。睡过草坪。烧过油底。抗着升降的小传动走过两里地去修车。跟陌生的人打交道。讨帐要帐，跟加队闹事的人吵过架。他们觉得这都不像是我这个年纪干的事，外人都想欺负欺负我。最后还是因为算帐回来拿了几千快，我大伯还是想自己把钱给花了，我就闹了，我特别爱吃饺子回家我妈给我做的饺子一口没吃到都给摔了。那会我出去干活他在家休息，车坏小毛病自己修，钱回来还给他发工资。最后我爸只好把车交给我一个人了。还说我要玩不下来就还让我大伯开。年轻觉得没啥大不了的。干就干吧。车到山前必有路。上学那会我是特腼腆的孩子，后来把我磨练的，我女朋友都说我油嘴滑舌。跟人打交道嘴上很硬气，其实心里很害怕，怕他们万一耍到我。就这样我的青春就在这车轮里过去了。

尼桑工程车。

天天向上asd 2014-5-6 00:00发表在 14楼

这车咋样？开习惯了这车还想开国产车吗？

国产车没这车好开。但是这车底盘老了，后面我会说到的。 这车挂挡轻，伊顿十速的，机器有力无增压起步不用大脚油。带速都走了。前后四弹簧加四减震，特别舒服。

尼桑工程车。

12尾我接车还去以前的工地干活，管事的是我哥，关系有点远，但是平时我爸他们都说话，说给我介绍个活，问我干不干，我说当然干了，告诉我价格是一百七一趟，是给老板的儿子送铝土，就是那里面有一些小快铝石的土。铲车司机还是我二伯，一天多少趟。只让我一个人送。他带着我跑了一圈，我觉得还行。一半好路一半烂路没有JJ没有管。回来我二伯就先给我装满让我出发，一天能跑七趟，一趟七十油一百利润。觉得还可以。其他车都在家休息。到目的地开票据的还是我堂哥的舅舅，特别顺利，一切都不用害怕只管跑，车车也争气，晚上加班也很正常，干劲十足。就这样天天都是重复的路线，重复的工作，跑了不到一个月。特别高兴。数着我的钱越来越多，晚上不加班早早就开车回家了。早起开车去工地。最后的钱也算的很顺利。没拖一分钱。老板还很高兴。我不耽误他的事。只断过两片原车钢板，都十几年了，断了也不可惜。轮胎只没气过一次。最后天冷了他们停工了我又跟着其他司机去了石道十天赚了两千多。冻都冻死了活也差就跑回来了。外边太不容易了。我是觉得我遇到贵人了。我哥帮了我一把，很感激他，过年那会送了点礼物表示感谢。一万多虽然不多，但是我都没赚过那么多的钱。二十七那天还接了两天的活，二十八晚上结束了两天跑了一千五纯利。最后一趟到地方卸完车前轮没气补完胎都十点了才回家。这一年过的特别开心。自己赚钱的感觉真好！

尼桑工程车。

13年休息了很长时间才开工，平时的工作我都比别人干的多，后来工地上活多都是我先干，买轮胎保养车没啥大问题，都是我一个人都能对付的了。这一年特别的忙，年初修路拉土七天赚了七千多。高兴的都合不拢嘴了。接的活都是很轻松的活。很少有结帐不顺利的。现在我没有外帐欠着我的。介绍活的都是关系很不错的朋友，都挺放心的。


五六月没赚到多少钱。一直下雨啊下雨啊。下的我没事都跟我大哥跑了一趟长途去了四川，去了陕西。


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一直觉得我运气都特别好，那会很多人都找我干活，我也不舍得丢，差不多就加班加点的给干。七月在山里工厂里干了十天搞了一万多。挖地基就我们两台车。后来挖的多了地太软，一车上不来装半车。这样子老板也不说什么。偷偷的乐啊。赶活跑的快了都是些小问题。工厂里出来以后在我老爷那干了十天，纯钱七千。 加油我也加的多。亲老爷也没说什么都不给算了。  



由于我的车是卧顶升降，我那天闲着没事升起来打打黄油 车停在家里，发现升降位置变了，我感觉应该是有问题了，叫我大伯帮我看了看，是油缸后面的蚂蚱腿座子变形了。严重开焊我都不知道。因为以前没遇到过这个问题，我也没在意以为花不了几个钱。后来开去修车厂，报价三千多，头都蒙了。玩过卧顶车的应该会了解的。
把大箱二梁都钓下来了。发现变形的厉害。要自己去买锰钢板压，回来把坏的气割割掉再重新焊上。前前后后花了我三四千。电瓶也不行了打不着车也给还了。这一次花费五千左右。平时的小毛病也花了一千多。我心里特别不是滋味。谁知道更大的噩梦离我已经不远了。

尼桑工程车。

车小一年赚个十万八万的都够了。也不算太累。活忙的时候好活只干半月休息半月。挺舒服的。我一直沉浸在这样的快乐中。
大概11月多的时候山上开始修快速路了，觉得到过年还能再搞点钱，开始上去谈价格什么的，想一心把修升降的钱给赚回来。接了四个活，2个修路的，一个盘矿石的。一个原来老工地有好活就过去，那个地方开工去那里干活，都是挨着的工地，近的卸土场离他们的装土场只有几十米，白天晚上那开工那就有我，忙里忙慌的，加油工地负责，加了一千多升的油， 其他工地去跑。


一个工地的路特别软，1挡轮胎空转不走，其他车都是大点的国产五米六的，他们也怕但是比我好点，我就要挖掘机帮我推一下，一共跑了一百多车。四千多毛利润。就发现后桥打了。听到声音就开去修车厂，那段时间老去那地方，我去的头疼恶心的，拆开一看大小盆齿坏了，后桥差速器壳也不能用了，我问价格，大小盆齿2200，差速器壳2200，妈的我都怀疑他是算着要的，可是其他地方买不来新的，盆齿是南韩的，壳不知道，导向齿轮三百。光这五千。油工费什么的几百。一共花了六千。那会本来没跑多少钱，我爸给我拿的钱。那几天时间我早上起来都不想去修理厂，车我都不想碰了，打击很大。丧失信心了感觉都是。没办法啊。咬压也要跑，最后一共跑了一万六七的纯利润，修一些几百的小毛病。等于这些钱只够修升降和修后桥的了 。基本没有了。过年都没法过了，最后还是我老爷给我拿的钱过年了。很难过，很伤心