霸龙406前4后8自卸卸煤记

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:24

【原帖由欧洲运输于2010-10-3 20:05发表在120楼】

这点到是有些奇怪，我们当地的自卸以前用双顶的就是因为发生摆缸导致翻车，后来都用前顶了，稳当很多啊

要找专家解释解释，呵呵。

欧运大哥，斯堪尼亚卡车驾驶大赛17号深圳站，你会去不？

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:27

【原帖由57726于2010-10-3 14:58发表在110楼】
为什么方向盘这边要绑块布呢经常看到别人都这样

新车嘛，图个吉利。

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:28

【原帖由赣F34206于2010-10-3 16:07发表在111楼】
期待楼主发财请卡车之家的每一位成员吃饭？

哈哈，要是有那能力就好咯......

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:31

【原帖由长大开卡车于2010-10-3 16:44发表在112楼】
406和507外观差不多噢

不会吧，我认为差好远啊：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:35

【原帖由kin860212于2010-10-3 19:22发表在117楼】
货箱太矮了，我们这里的前4后8货箱高2.2M！~

政策逼的叻，看我们以前的：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:38

【原帖由376749558于2010-10-3 19:57发表在119楼】
顶起啊，有机会带我去体验下卡车人的生活可以吗？

呵呵，行。

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:39

【原帖由kacheren于2010-10-3 19:48发表在118楼】
你们那真好啊不是按轴来的，，，我们这是按轴来的 4轴的车40吨想你这样的车我们这皮重22吨左右

这么重？？？！！！

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:43

【原帖由luoluo110于2010-10-3 12:22发表在101楼】
单顶确实很不好，举起来车箱要左右摇摆，我自己做的自卸模型单顶顶起来都要翻还是双顶的比较稳。

是啊，货卸不下来，重心一高，就很危险了，动下车都幌得厉害。

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:47

【原帖由山地杀手于2010-10-3 12:52发表在103楼】
去年我见你们那挂湘L牌的车那个货箱宽啊~~~高和宽起码有个三米~~~有一次去宁远在天堂镇那个大破看见有一辆你们哪的车拉了一车煤下坡车轮过去洒的水就像条小河~~可是轮毂还是像着活了样~~今年怎么就拉这么点了？

对改装车型和超载整治得严，只能用这些标准大厢了，再堆高也拉不多了，呵呵。

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-3 22:50

【原帖由kimifeng于2010-10-3 14:08发表在109楼】
406比507强

强在哪？我们是用起507好，但是同配置的507要贵近一万多了。

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