挂靠公司需要注意什么

文武斌 · 发表于 2016-12-17 07:54

杭州地区大部分县市都没有个体户了，必须挂靠，白送人几万块钱抵扣税。保险赚一笔，年检赚一笔，管理费赚一笔。更可恶的垃圾公司过户还要挨一刀。如果自己开公司，一年的费用大概要2-3万，如果做的客户都是对公的，可以考虑自己开公司，各种费用发票能抵扣一部分回来，运输发票可以自己开，当然，有能耐弄几个车挂靠进来，还能赚点零花钱「假设挂靠车出重特大事故的话，后果也不好说」

文武斌 · 发表于 2016-12-17 23:14

原帖由 dsk595 于2016-12-17 08:48 发表在 18楼
五十公里外的绍兴欢迎你，个人户买车的一条龙为你办好。

外地牌弄回来，天天打通行证？

文武斌 · 发表于 2016-12-17 23:18

原帖由 liucong205 于2016-12-17 16:59 发表在 29楼
重大事故有100万保险，开公司的能有什么风险。最后还得司机掏钱解决。

你以为100万很多吗？打个比喻，年关将至，车主开挂靠公司的普货车，偷偷拉烟花，路上爆炸了，车毁人亡，200米以内寸草不生。挂靠公司老板绝对是无期徒刑

文武斌 · 发表于 2016-12-17 23:21

原帖由心如止水的水于2016-12-17 22:48 发表在 38楼
将来把车子过户回来的时候是不是牌照还是公司的？牌照不能过户对吧

目前杭州地区没有这种说法，卡车又不限号，卡车过户同地区可以不换号

文武斌 · 发表于 2016-12-18 00:03

原帖由 liucong205 于2016-12-17 23:45 发表在 44楼
你真的天真，公司手里合同可以推卸责任，要他坐牢除非他公司破产。

你才天真，你的车挂靠他人公司，从法律层面说，车就是公司的，你和公司写的协议是无效的。国家为什么不给个体户上户？就是要便于管理，现在的个体挂靠物流公司，也是特殊时期的特殊产物，将来必定不会有个体户，除了公司就是司机，没有我们这样的个体车主

文武斌 · 发表于 2016-12-18 16:52

原帖由心如止水的水于2016-12-18 10:05 发表在 53楼
我的意思是把车子从公司过户回来时带车牌吗？

货车能从一个公司过户到另一个公司，同一地区可以换号或不换号

文武斌 · 发表于 2016-12-18 17:00

原帖由 liucong205 于2016-12-18 00:21 发表在 47楼
都按你这样的，哪个SB还敢开挂靠公司。这不叫好管理，这叫剥削，权利的游戏。

前几年，有个江西车拉鞭炮，在高速上炸了，挂靠公司老板坐牢去了，还有一个事故危险品车上坡客车追尾死了很多人，运输公司老板，以及监控管理的人都坐牢去了。后来就有了凌晨两点到5点大客不能走高速的规定，你可以百度一下。法人代表就是要负法律责任的，简单说，百货商场着火了，客人死了，老总第一时间被警察带走了

文武斌 · 发表于 2016-12-21 11:18

原帖由华少y 于2016-12-19 11:03 发表在 80楼
谁给你说了国家不给个人户？道听途说，危险运输车和营运客车才必须挂靠。别造谣

地域差别，至少杭州地区基本县市不给个体户上营运车。你买货车可以上自己名字，但没有营运证。这个你要区分清楚，举个栗子，我家开小卖部，我买蓝牌轻卡一台，上自己的户或者小卖部的户，但没有营运证，地方法规明确说明，省内运输，拉自己的货，可以做非营运。小卖部做批发，几乎不出省，非营运不用季度检，不用从业资格证。多好！但是黄牌货车就不能这么做了

文武斌 · 发表于 2016-12-21 11:28

原帖由蚂蚁也疯狂于2016-12-20 09:02 发表在 91楼
前段有个新闻说正在清理挂靠公司，个人可以入私户，我们这一直可以入私户

我从96年到06年以前的车，都是自己的户，开运输发票也是拿着一个本本，去地税局开。后来就取消了，现在的车都是挂靠公司的户。现在我们当地12年以后就不能在县城注册货运部了，必须去物流园区注册，而且是有限公司，属于一般纳税人。在其他乡镇办货运部，必须要有600平米的厂房，否则不批，物流园开货运有限公司，租个门脸就行，但费用很高，一句话，到处都是坑

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