车辆维修讨论贴——轴瓦损坏

吾下阿蒙

【原帖由欲速则不达于2012-4-19 20:11发表在37楼】

这个轴瓦上粘连的是原来的轴瓦粉末，连杆瓦表面受伤不是太多。此车的连杆与轴瓦的形位公差估计维修人员没有检查，连杆螺栓如何使用的不知道，油道肯定是没有进行清洗以及更换机油冷却器芯，至于机滤是否更换不明但 ...

修复轴瓦！！！！
敢问现在有谁会给你修？敢给你修？目前还有多少个师傅还懂得修？有多少个师傅有这个耐心？在这个经济年代有谁不想多赚钱？搞这个很耗时间的，又有多少个车主愿意在修理铺耗这个时间？
个人认为在单一的维修成本和收入时效是不成正比的，站在经济的角度，我宁可多花点钱一劳永逸，成套换新的赶快把车修好就能马上赚钱了。
站在爱好和维修的角度，我绝对会亲自操刀。现在的修理行业实在太黑了，不敢恭维，每逢修车保养我都会从旁督导。

吾下阿蒙

【原帖由欲速则不达于2012-4-20 08:59发表在50楼】

阿蒙，其实我的意思是这个轴瓦并没有出现看上去的损伤，而只是表面覆着了一些残余粉末，原轴瓦的大部分表面覆膜还没出现损坏，实际的工作基层还没基本工作。这个轴瓦不是简单的国产轴瓦。

首先，照片上所呈现出的景象，由于像素问题不能完全体现真实形态。
其次，对于你这个懂行的高手来说，当然这些都不是问题，但对于外行来说就只能掏腰包。当你离开了你熟悉的汽车行业进入一个陌生的行业后，当出现问题后你也会有顾全大局的想法。
我描述的是大部分消费者的普遍想法和心态，并不特指产品特性。
达哥，咱们曾经是同行，但造诣就远比不上你。我为我曾经有过这段经历感到很高兴，每当想起当初的点滴，有苦有甜，原来回忆是这么美好的。

吾下阿蒙

【原帖由欲速则不达于2012-4-20 16:36发表在74楼】

我也曾经冒失过，后果很严重；但是从现在看那都是可贵的成长经验。很感谢那些曾经带给我这些经历的人。反观现在的维修，真的是不敢想。

成长是人生的毕竟阶段，就有如植物和四季般，从初春的萌芽，夏天的茁壮成长，伴随秋天的来临而收获果实，寒冬的凋谢。日复一日，年复一年，每逢秋天的到来，说明你又成熟了，随着岁月的流转，等到了最顶盛的秋天，也就是人一生中最大的收获。
努力吧！！！！

吾下阿蒙

【原帖由苦命车老板于2012-4-20 19:28发表在86楼】
兄弟，啥时候换头像了？这个头像很有深度，我一不小心看懂了。

看来老板最近比较忙少上论坛，我是最近这两天换头像的。
这幅图片我是在微博上看到的，我很欣赏那位创作者的想象力，真的很有意思，但我不会去领悟其中的意思。
老板你看懂了不要紧，但就别另有他想了。人赚到钱以后很容让钱给控制了，所以建议老板远离不良嗜好。
艺术嘛！！！没有做不到的，就只有想不到的。

吾下阿蒙

【原帖由蜗牛拖J6大卡于2012-4-20 21:59发表在123楼】
这个图什么意思

怎么大家都对我的头像感兴趣呢？？？搞不懂！！！！
什么意思？？？不说了，我不想领悟其中的意思。如果你想知道的话就去问（苦命车老板）或者把图片抠下来放大慢慢领会。

吾下阿蒙

【原帖由苦命车老板于2012-4-20 19:44发表在91楼】
齐哥，看你的帖老是云苫雾罩的。逐层抽丝剥茧整的好像是在推断千古奇案一样。我看看好像是修理工没有将机体内残余成分清理干净，瓦背莫非也有间隙。
    另外，我严重申请您换个头像，现在的这个头像尽管出自贵公子 ...

兄弟，看了你和管理员的对话之后，我笑破肚皮了。不过还是要赞一下兄弟你的文笔和口才，绝不是那些妇孺对峙可比的。
真的很有深度，兄弟我学习了。