为什么联合卡车的销量不太好？

糊涂司机

时至今日联合卡车上市快一年了，个人感觉它的配置和品质还说得过去，但销量却非常的不尽如人意，大家都知道一款商用车的保有量单位时间内达不到一定的数值有着不可预料的危险因素，成熟的商用车出厂时间超过半年用户在选购时都是相当的小心、谨慎，为了避免在使用过程中麻烦不断，多数人宁愿多花一点钱买出厂时间短的车。纵观联合卡车的营销方式个人认为基本上都在做无用功，一汽二汽有今天的成绩是特殊的历史条件形成的，我们就用不着去讨论和研究了，北汽福田的欧曼重卡刚上市时由于品质不高，又是新车系，在使用过程中出现的种种问题让最初的用户都非常懊恼，但是它的售后服务是当时做的最好的，不问原因无条件的维修方式及车辆的售价挽留住了用户的心，它才有机会一步一步发展至今天的成果。差不多同一时期上市的大运重卡与联合卡车的品质我们不做比较，但其灵活的销售方式打开了市场，取得了一定的销量，套用一句歌词“敢问路在何方？路在脚下”，联合卡车将会以何种方式撼动市场，让用户买的放心、用的舒心，只能拭目以待了。

糊涂司机

【原帖由min215811146于2011-11-27 17:04发表在5楼】
联合6*4前轮是碟刹的。这个怎么说，是超前吗？还是不懂车。

前轮碟刹是相当好的配置，很多牵引车前轮是鼓刹的都控制着刹车基本上没有效果。