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发表于 2014-6-21 11:00 | 显示全部楼层


<div class="reply"><header><font color="#999999"><font size="=2"><i style="color:#607FA6;" onclick="location.href='https://bbs.360che.com/space.php?uid=129781';">热爱卡卡</i> 2014-6-21 09:30发表在 顶楼</font></font>

车是J6P310十档箱,9米6前四后八高栏车。车子刚买的,全部搞好将近35万,由本人是四川人,而车是河南新乡牌照,再加之车子上牌保险等等的费用着实让我这个门外汉有点吃惊,因为这些钱全部是亲戚朋友借的。因为一个人左这河南大地上跑却实寂寞,老婆在家带俩孩子对开车之人来说也是一牵挂,我想放弃了,所有手续才搞好两天, ...</header><font color="#000000"></font><img .src="http://img.360che.com/bbs/mobile/month_1406/14062109300e476693b4285d74.jpg" /> </font>
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你这种心理很正常,投资后,别说外地跑着,就是守家里,也会有压力和恐惧,坚持几天就好了,干起来就好了,别这样放弃,几天工夫就赔掉四万,不值得。实在寂寞可以让媳妇带孩子来陪你些天,打开局面就正常了,她们再回去。

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发表于 2014-6-21 18:07 | 显示全部楼层
热爱卡卡 2014-6-21 09:30发表在 顶楼

车是J6P310十档箱,9米6前四后八高栏车。车子刚买的,全部搞好将近35万,由本人是四川人,而车是河南新乡牌照,再加之车子上牌保险等等的费用着实让我这个门外汉有点吃惊,因为这些钱全部是亲戚朋友借的。因为一个人左这河南大地上跑却实寂寞,老婆在家带俩孩子对开车之人来说也是一牵挂,我想放弃了,所有手续才搞好两天, ...

应该还没卖吧?我跟你说说我自己的经历,你看了就明白了。
1993年,我已经是三年工龄的个体卡车司机了,但是因为父亲去世早,我一个人技术和社交都不行,所以三年了年年赔钱,无奈把一辆三年的解放141(我们买的新车)便宜卖了,因为我觉得那台车不好,不吉利,不是没货就是没汽油(当年柴油车紧俏,买的汽油的),好不容易有点活干了,又肇事---,于是这山望着那山高,看好了别人开的一台“波兰星牌”,那是柴油车,进口的,平头,感觉比解放开起来牛逼,而且是柴油车,有劲儿。就这样,慌慌着把解放卖了,第三天,就把“波兰星牌”买回来了!
当时是这样的情况,进口车,普遍在人们心里存在着一种恐惧:坏了没件!所以我这车一开回来,好些人就说,放着嘎嘎新的解放都开不好,整个进口二手车来,光买件就愁死你,进口车不是谁都能玩儿得了的!
这种议论的环境下,加上年轻,我当时心里开始害怕和后悔,开着车去装货,天黑了还在排队,等待的功夫,思绪万千的我趴在方向盘上要哭出来,真想开回去,把这进口车退了,再把我跟父亲亲手接回来的解放赎回来!
当然这些都不现实,咬牙干吧!
------适应,修理,改装,各种谨慎(怕弄坏了没有件)---
结果你猜怎样?这台车,1985年出厂,1993年到我手是第四手了,又在我手里干了整整八年!加上交牌后打游击的几年,一直用到2005年秋天!功劳赫赫,我所有的家底和经历,无不出自这一台二手的,几乎被我退回去的旧车!
当年要是我坚持不住,赔钱退掉它呢?我会少了很多经历和经验,开着这台车的八年,是我最丰富的回忆,我庆幸自己当年的坚持,也希望你能坚持自己的路,别这么轻易就逃跑---

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发表于 2014-6-21 22:01 | 显示全部楼层
叫我阿乐 2014-6-21 19:33发表在 60楼

哥们93年就买车了,有钱淫啊那年头有车的都发财了

你惊讶了?我是1989年买的车!那时候钱是好挣,可我刚入门不会挣,举个例子就馋死你:去农业连队装粮,小麦或者大豆或者玉米,装车不过磅,行车不跟人,到粮库以粮库检斤重量为准!我们菜鸟或者胆小的,只知道拼命装,多拉一吨多挣一吨的运费,多跑一趟多挣一趟的钱,心眼儿多的怎么办呢?你知道的----

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121# 121#
发表于 2014-6-27 06:54 | 显示全部楼层
洎劦浭泩 2014-6-27 06:36发表在 119楼

没见过,能开20年的货车

1985年出厂,1986年进口中国开始营运,1993年到我的手已是第五手,前几任主人都保养的养得很好很爱惜,我从1993年春一直干到2000年。
这车别的不说,四个轮毂八口轴承,开了二十年,一件没坏!你见过国产车这样的吗?我开141一年换一套!有时走着走着路上轴承就烧死了!波兰星牌,虽是东欧,也是欧洲,质量不含糊!
后来2000年秋买新车,交了旧车的牌子,然后开始在家门口偷着跑黑车,每年秋季干活,一直到2005年卖掉,还不知接手人做什么用途,说是要去拉木头,其实多半是卖废铁去了,当年铁价高(我也怕放外面哪天被收废铁的夜里偷偷拖走了,新车停车库,它露天)。
卖车的时候正是冬天,春节后,以为不会好发动,就用新车拖着它,结果因为路面有冰雪打滑,拖了一圈没拖着,于是烧了一壶开水加进去,抬上两块旧电瓶,一打马达,就一下!扑噜,着了!你说这车该不该开二十年?

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122# 122#
发表于 2014-6-27 07:06 | 显示全部楼层
洎劦浭泩 2014-6-27 06:39发表在 120楼

那时的车都敢超载,恐怕你有那心,车没那胆吧

你没有在国营农场的晒场上拉过粮,不知道农场粮食有多少。
当年解放141,东风140都是标箱带拖车,一主一挂散装粮食可以装到12吨到16吨甚至更多点,看你护栏多高胆子多大,我们加高护栏多装粮挣运费,有人标准护栏就拉12吨13吨,不超载,靠啥挣钱?你动动脑子?散装粮,出库不过称,路上不跟人,以粮库到仓重量为准,你知道了吗?
要说车有多大胆,我告诉你,当年虎林一带农民卖粮食不过称,按车算,一车多少钱!你听说过吗?就这么多,就这么大方。于是粮食贩子带着迎春镇虎林县的单车(不带挂),加高护栏,告诉农户,一车也就十来吨,带挂才13吨,单车你想能装多少?农民真信他,使劲装吧,单车,能装多少?
你猜这些单车(141,140,老解放,车厢最长四米二!)能装多少小麦回来?当时我们都不信,跟着去看称,最多的东风140单车,拉了24吨小麦!!给了农户十来吨的钱!
这就是当年的北大荒---

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