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22# 22#
发表于 2013-4-9 15:03 | 显示全部楼层
那个年代的三菱T600造型可真丑

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36# 36#
发表于 2013-4-15 21:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 palapala 于 2013-4-15 21:28 编辑
【原帖由Buro于2013-4-15 21:20发表在35楼



你在九几年的时候还见到这车?用了20多年了?不过确实60-80年代进口的五十铃、日野、三菱、尼桑、丰田等卡车让国人接触到了国际水平的卡车,也感受到当时日系过硬的品质。跟个老书上的三菱T653BL(4.5吨)、T653EL(5.5吨)、三菱FK102FL型5.5吨中型卡车,虽然图上是三菱原厂的7.50—16轮胎,但老书上说是7.50—20轮胎,估计 ...



2004-2006年在路边见过T653BL这种底盘的KATO吊车,已经废弃了......

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发表于 2013-4-15 22:37 | 显示全部楼层
【原帖由Buro于2013-4-15 22:31发表在38楼




Pala哥果然见多识广,强!



哈哈,就是好奇而已!

我总觉得华菱占了三菱大便宜,用了后者的技术发展起来现在基本不进口它的底盘了吧?

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48# 48#
发表于 2013-4-18 16:56 | 显示全部楼层
【原帖由Buro于2013-4-15 22:31发表在38楼




Pala哥果然见多识广,强!



你能来这个贴https://bbs.360che.com/viewthread.php?tid=425933&pid=7418668&page=2&extra=page%3D1#pid7418668看看吗,有没有详细的资料或图片?

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52# 52#
发表于 2013-5-5 20:23 | 显示全部楼层
【原帖由594720966于2013-4-27 10:50发表在50楼

T653吊车  我们这还有一辆



拍几张照片啊

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