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发表于 2012-10-9 11:31 | 显示全部楼层
专属论坛:挂车  车桥  BPW(梅州)桥车桥  北京 
提起挂车车桥不得不说的是广东富华与BPW这两个品牌,这两个品牌各有什么优势?如果你正在使用这两种车桥也说说你的实际感受,也说一说为大家选车桥的时候提供参考。

如果有懂车桥技术的更好,从技术产品细节上说说广东富华与BPW的各自的优势?


BPW车桥:


BPW 13吨车桥



BPW 20吨车桥


广东富华车桥

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12# 12#
发表于 2012-10-9 12:46 | 显示全部楼层
【原帖由baonijuhua于2012-10-9 11:46发表在3楼】



BPW    我觉得 这个 好些!~   在用的过程中你就会发现 其中的好处!


你在用吗?有说BPW的保养周期长一些,是这样吗?



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13# 13#
发表于 2012-10-9 12:47 | 显示全部楼层
【原帖由562050894于2012-10-9 12:03发表在7楼】
BPW是德国货,富华是美国货。BPW更好,就是价格比较贵,富华也很不错,国内占有率很大,比BPW便宜。


BPW好像13吨的桥比富华的贵2000一根的样子,但是具体好在哪里?能说说吗?

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17# 17#
发表于 2012-10-9 15:00 | 显示全部楼层
【原帖由562050894于2012-10-9 14:47发表在16楼】

质量上,还有 保养上,性能上。当然富华也不错,目前 在国内 就这两个牌子比较好,当然,在不差钱的情况下。如果用你要用富华桥,那你要注意,一定要说是 广东佛山富华,不然让人家给忽悠了 给你来个山东富华桥,你 ...


的确,梁山有个山东富华、我们一般说的富华是广东富华桥,买挂车的时候合同一定要写全,广东富华车桥。


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22# 22#
发表于 2012-10-10 08:44 | 显示全部楼层
【原帖由乡下仔于2012-10-9 20:30发表在20楼】
BPW的桥好些,我一表哥用的是BP的,他说比富华的保养周期长,而且刹车性能好,现在富华一般是13吨的桥好像BP是14吨的桥。


是有听说广东富华的桥能重载的。


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35# 35#
发表于 2012-10-10 15:11 | 显示全部楼层
【原帖由70后的车王于2012-10-10 14:55发表在33楼】



这个优势我不好说,不过现在使用富华桥的比例大的多,也许是对BPW桥了解有限吧,但我个人感觉BPW桥在各方面要更好一些,富华桥一般都是在轴承上是高温黄油或是锂基脂润滑的,而BPW桥很多是齿轮油润滑的,保养周 ...


富华桥是黄油润滑?BPW是齿轮油润滑的?


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38# 38#
发表于 2012-10-10 16:09 | 显示全部楼层
【原帖由70后的车王于2012-10-10 15:32发表在36楼】



现在一般都是大单胎挂车用的BPW桥,轴承一般咋几万公里至十几万公里才保养一次的,而富华桥的轴承一般都是用锂基脂润滑的,不知道别的地方咋样,在我们山西大致就是这样的情况,我估计最主要的原因就是BPW桥要 ...



广东富华桥的保养周期大致是多久?

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39# 39#
发表于 2012-10-10 16:11 | 显示全部楼层
【原帖由烟台的司机于2012-10-10 16:08发表在37楼】



我车上现在用的BPW13T桥16T片 刹车好 保养周期确实长 我跑了快九万黄油还是那样 夏天怎么跑 用手摸轴头基本没温度


bpw好像是齿轮油润滑的吧?上面有网友说了,富华的是黄油润滑,BPW的是齿轮油润滑。还有BPW宣传的保养周期是多久?

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44# 44#
发表于 2012-10-10 17:05 | 显示全部楼层
【原帖由Jan于2012-10-10 16:30发表在42楼】


口说无凭,只有用过BPW车桥的人才能感觉到它的好。当然富华桥也不错,价格还实惠,是大众用户心中的品牌,对于BPW车桥,还有很多人不了解,可以在网上看下,或者和同行用过的用户交流一下,我就是BPW的用户,感觉 ...


保养用的是BPW专用的黄油?不是齿轮油?


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45# 45#
发表于 2012-10-10 17:12 | 显示全部楼层
【原帖由70后的车王于2012-10-10 16:13发表在40楼】



像我们这里跑长途的一般一个多月到两个月保养一次和更换刹车片,也就是差不多2万公里左右吧。



这也太勤了吧,2万公里就保养? BPW的20万公里才保养

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