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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:42 | 显示全部楼层
因为缓速器在变速箱后面 所以传动轴必须截断一节 正在研究截多长 从哪截。。。
全都是新的尝试 一切都为了以后上市产品的成熟。
瘦了我们这些小白鼠 就会健硕更多的大仓鼠 值了。。。。。
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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:46 | 显示全部楼层
法士特液力缓速器研究组的王工程师(左一)以及改装厂超级高手胡厂长(左二)与一路有你23555(左三)以及他的搭档杨师傅(右一)讨论改装事宜。
有事一起讨论集技术专家 改装专家 以及使用专家的经验为一身 让此物尽善尽美。
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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:47 | 显示全部楼层
从天龙的裆部往上看 有点逆光 这样才够神秘嘛。。。。
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发表于 2011-2-27 01:49 | 显示全部楼层
不错,希望早日低价推广。没有安全的效益不是真正的效益!

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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:49 | 显示全部楼层
正在研究水路怎么走 液力缓速器为水冷 接通车辆冷却液大循环
这样才能保证解决具备大功率缓速器的散热问题。
水路管道全部采用不锈钢管 美观 耐用。
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发表于 2011-2-27 01:51 | 显示全部楼层
和福伊特比价格如何?性能如何。能达到多少缓速力矩?4000nm?

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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:51 | 显示全部楼层
脚踩着旧变速箱的一路兄 看着被拆掉的水路 心里不知道是否有一丝忐忑
毕竟车才跑了8万多公里 还算是新车啊  
不过他很信赖改装厂胡厂长的技术 因为主席家的人是不会有问题的。。。
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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:53 | 显示全部楼层
【原帖由散发弄扁舟于2011-2-27 01:51发表在15楼】
和福伊特比价格如何?性能如何。能达到多少缓速力矩?4000nm?

此产品还在研发 实验阶段 未上市 具体价格不详 不过肯定比福伊特经济实惠 从目前的情况来看 性能不错 最大力矩能达到标准水平 也就是你说的这个数。

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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:55 | 显示全部楼层
缓速器总成装好了 那控制手柄装在哪? 一路兄说他早琢磨好了 就在面板上
目前的手柄是电涡流缓速器的那种标准手柄 感觉类似于雨刮器开关  多装几个类型的开关
看哪样最合适 最后就采用哪样 不过一路兄研究的这个开关方案还真是绝了。
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 楼主| 发表于 2011-2-27 01:56 | 显示全部楼层
胡厂长 一路兄 杨师傅正在研究此物。。。
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