卡优的历程

卡优独立空调

骑行者 2014-4-20 20:45发表在 7楼

今年的两台车想用汽油发电机加装家用空调，不知道油耗怎么样?

还有两桶油的问题，家用空调的连接管是铜焊接的，经不住卡车的震动。当然有人用胶管替代铜管，好像是解决了震动问题，可是他们忽视了一个重要的问题：家用空调的冷媒压力是汽车空调的3-5倍，刚开始很好，但胶管的材质和设计只能对付汽车空调的低压，家用空调的高压下会加速泄露，每年都需要补充更多冷媒，目前估计也只能补充被禁止的R12。

卡优独立空调

骑行者 2014-4-20 18:37发表在 4楼

吊足了我的胃口，后续什么时候发表？

特别希望业内高手能一起交流技术！！共同为卡友省油，
省油就是最大的环保行动！
Q：2725890338

骑行者

卡优独立空调 2014-4-20 20:52发表在 8楼

15P耐用，其实并没有解决根本问题，只是储备动力足够多而已。但15P费油而且重量大（100多公斤），对大车来说也是一种负担。

15匹的不会比8匹的费油，就是太重，躁声大。

卡优独立空调

问题就是电池亏电。于是我请教了物流基地的安装电工和司机，说法不尽相同。司机的做法是加一个闸刀防止漏电。电工的做法是加一个灯泡，提醒司机发电机是否正常发电。
但是从调研的结果看，这些办法并没有解决亏电的问题。亏电的原因是什么呢？
恰好在金华永康，工厂有家供货商也生产车用交流发电机，主要是出口。于是，我联系了他们的技术员，登门拜访，请他就车用发电机的特点、参数、工作过程做了详细的解释。也就我的问题，探讨了多种可能性。
在回厂的路上，我们也没有讨论出什么结果。一夜无事，第二天在实验室，继续开机。
我在想，其实亏电的根本是发电不足，为什么卡车自带发电机和我买的一样而不亏电呢？
随手翻阅着发电机厂提供的参数资料，看着试验台架上轰鸣的柴油机。。。
呵呵，是不是转速的关系呢？卡车发动机转速虽然慢，但传动比很大，
小柴油机转速虽然快，但前面一直钻在如何解决压缩机的交变负载这个问题里面。
采用了很小的带轮，试图减轻冲击负载。顾了这头忘了那头！
这也解释了电工散装的空调亏电的问题，因为他们用的是柴油机出厂配套的小带轮。
为什么有的电工装的空调不亏电呢？因为每个电工配的发电机功率不一样，有30A，有55A。
马上测试，调整带轮后，亏电问题消失。
但是，压缩机的问题又回来了。。。。

卡优独立空调

骑行者 2014-4-20 21:08发表在 12楼

15匹的不会比8匹的费油，就是太重，躁声大。

15P的缸径应该在95以上，排量0.8。8P缸径80，排量0.4。排量大，油耗自然大。当然劲儿也大，只是劲儿有点浪费。

卡优独立空调

继续
看来需要找到平衡点，发电机的动力消耗资料有了。
我去汽配城找压缩机的资料，一无所获，网上也查不到。
打电话给压缩机厂，他们只关心销售，对此类技术咨询一是不清楚，也不爱搭理。
我只能去省图书馆去淘宝。。。
在通读了关于汽车暖通系统的教材后，总算找到一本关于桑塔纳维修的手册。
谢天谢地，里面居然有508压缩机的详细参数，包括扭矩、动力消耗等等一应俱全。
根据计算，8P柴油机的扭矩和功率输出，对付508和1KW左右的发电机按理是绰绰有余，
为什么电工和司机反映带不动呢？真的是这样吗？
让实验来说话。。。
我按照发电机和压缩机的技术参数，在保证有效发电的情况下，开始台架测试。
在仔细观察了压缩机电磁离合的影响后，我采用不同的转速继续测试压缩机对柴油机的影响。
我发现，并非柴油机功率不足，而是压缩机在电磁分离后，柴油机理解为负载减除，
柴油机会自动减少喷油量，降低输出功率，以节省燃油。而电磁合上后，由于柴油机是机械调速，
无法跟上压缩机电磁离合闪电般的加载速度，在加载的瞬间产生冲击。
于是我开始着手提高调速灵敏度，重新选用弹簧，使其功率输出响应更快。
但加载瞬间的冲击又如何解决呢？大多数8P柴油机都是死在这里。。。

骑行者

卡优独立空调 2014-4-20 21:52发表在 14楼

15P的缸径应该在95以上，排量0.8。8P缸径80，排量0.4。排量大，油耗自然大。当然劲儿也大，只是劲儿有点浪费。

8P的要大油门，15P的怠速就可以了。所以不会费油。

骑行者

卡优独立空调 2014-4-20 22:16发表在 15楼

继续
看来需要找到平衡点，发电机的动力消耗资料有了。
我去汽配城找压缩机的资料，一无所获，网上也查不到。
打电话给压缩机厂，他们只关心销售，对此类技术咨询一是不清楚，也不爱搭理。
我只能去省图书馆去淘宝。。。
在通读了关于汽车暖通系统的教材后，总算找到一本关于桑塔纳维修的手册。
谢天谢地，里面居然有 ...

期待你的后续文章！

卡优独立空调

骑行者 2014-04-21 09:23:48发表在 17楼

期待你的后续文章！

你的支持我的动力！

卡优独立空调

骑行者 2014-04-21 09:21:10发表在 16楼

8P的要大油门，15P的怠速就可以了。所以不会费油。

怠速导致润滑不良，燃烧不充分，积碳和加速磨损，既损害发动机，还污染环境。