急请教齐哥 J6 350 电喷高手进

lilei19860211 · 发表于 2013-2-1 19:33

不知道怎么了我的油量计量单元用不住 2000来公里就废了。主要毛病是车没有尽头上坡跟以前要查一个档位到2个档位，换上新的计量单元就好了。

董嘉诚 · 发表于 2013-2-1 21:31

齐哥不在董哥在不过董哥我不太懂啊

WQFLSXWJYSYSWX · 发表于 2013-2-1 21:47

重点是你要看看你坏的油量计量单元坏的原因是什么，不把原因找出来就这么一直换下去不是个事啊。

lilei19860211 · 发表于 2013-2-1 22:34

【原帖由WQFLSXWJYSYSWX于2013-2-1 21:47发表在2楼
】
重点是你要看看你坏的油量计量单元坏的原因是什么，不把原因找出来就这么一直换下去不是个事啊。

主要现在不知道什么原因!看看大家有什么意见？

欲速则不达 · 发表于 2013-2-2 10:10

【原帖由lilei19860211于2013-2-1 19:33发表在顶楼
】
不知道怎么了我的油量计量单元用不住 2000来公里就废了。主要毛病是车没有尽头上坡跟以前要查一个档位到2个档位，换上新的计量单元就好了。

如果燃油杂质过滤不良引起计量单元过度磨损的话会引起供油速率和供油量的问题，建议你使用正规的滤清器，如有条件再多加一道也是不错。

lilei19860211 · 发表于 2013-2-2 10:20

【原帖由欲速则不达于2013-2-2 10:10发表在4楼
】

如果燃油杂质过滤不良引起计量单元过度磨损的话会引起供油速率和供油量的问题，建议你使用正规的滤清器，如有条件再多加一道也是不错。

谢谢奇哥，我现在也在考虑加个滤芯，派克的应该不错吧？

欲速则不达 · 发表于 2013-2-2 10:49

【原帖由lilei19860211于2013-2-2 10:20发表在5楼
】

谢谢奇哥，我现在也在考虑加个滤芯，派克的应该不错吧？

其实如果你全用的是解放规定的电控共轨发动机使用的滤芯同时保证足够的更换频率的话也是没什么问题的。如果买到假的或者便宜的，这个就不好说了。

lilei19860211 · 发表于 2013-2-2 13:12

【原帖由欲速则不达于2013-2-2 10:49发表在6楼
】

其实如果你全用的是解放规定的电控共轨发动机使用的滤芯同时保证足够的更换频率的话也是没什么问题的。如果买到假的或者便宜的，这个就不好说了。

我一直都在服务站买的滤芯别的没有用过只是个别时换上别的油水分离器滤芯。

欲速则不达 · 发表于 2013-2-2 13:59

【原帖由lilei19860211于2013-2-2 13:12发表在7楼
】

我一直都在服务站买的滤芯别的没有用过只是个别时换上别的油水分离器滤芯。

对于滤芯更换来讲，不一定是里程更换，可能比方说油品不好的话杂质较多没准不到1万都得换。

冀J大货车 · 发表于 2013-2-2 14:37

柴油高压共轨系统维修绝非简简单单的事情。不要治标不治本。检查一下高压油泵的进油螺丝是否这样了！

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