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发表于 2017-4-22 07:55 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
关键没有服务站

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发表于 2017-4-22 07:57 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 孤影叹惜流年 于2017-4-22 03:51 发表在 22楼
解放粉别喷我  我只是用大实话说下目前t7h和j6的技术含量 没别的意思 只是纯粹的讨论目前2个车型的技术含量 ...
领航省油还是T7省油

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发表于 2017-4-22 07:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
什么车企都是一步步走过来的,我觉得江铃是良心企业。

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发表于 2017-4-22 08:21 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
楼主你是吃饱了闲着没事干了吧 这也是我们可以操心的事吗 效益决定市场 省省力气吧 有那时间还不如多休息一会儿呢 哦 除非你不是司机

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发表于 2017-4-22 08:26 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 黑夜天天 于2017-4-22 00:18 发表在 10楼
又一个抢市场分额的,他的轻卡蛋糕小了就来抢重卡市场。
人活在世谁人不为那块蛋糕

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发表于 2017-4-22 08:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 宝存 于2017-4-22 01:40 发表在 17楼
在我们这边江淮就根本没人买,不保值谁买谁烂手里
这是江铃!不是江淮

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发表于 2017-4-22 08:37 | 显示全部楼层
原帖由 太帅没人爱 于2017-4-22 07:57 发表在 51楼
领航省油还是T7省油
领航460 3.7 T7H540 3.7 总重49 从我们衡阳这边跑到东莞 T7H要多烧50左右吧  主要是平路  云贵川那边肯定是T7H烧的少些 T7H540主要开起来舒服 这段路基本不用降什么挡 油门都是吊着走 J6最受不了的主要是噪音太大 驾驶室密封也不行

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发表于 2017-4-22 08:41 | 显示全部楼层 | 来自卡车之家微信版
样子也一般般啦!

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 楼主| 发表于 2017-4-22 08:48 | 显示全部楼层 | 卡车之家iPhone客户端
原帖由 风雨卡车人 于2017-4-22 08:21 发表在 53楼
楼主你是吃饱了闲着没事干了吧 这也是我们可以操心的事吗 效益决定市场 省省力气吧 有那时间还不如多休息一 ...
和你有关系吗,谁请你看了。我看你是大便吃多了,到这乱喷。

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发表于 2017-4-22 08:57 | 显示全部楼层
原帖由 孤影叹惜流年 于2017-4-22 08:37 发表在 56楼
领航460 3.7 T7H540 3.7 总重49 从我们衡阳这边跑到东莞 T7H要多烧50左右吧  主要是平路  云贵川那边肯定 ...
衷心感谢卡友分享

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