副班司机

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发表于 2017-3-18 07:30 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
专属论坛:一汽解放  解放J6L  解放J6 
各位卡友,一汽专家简直就是饭桶,四缸机怎能配4:33的数比呢?一般情况下六档根本用不上,因为马力小了带不起,我现在开这车好累呀,空车略强一点,重车那就遇到一点小坡都要减档,哎,说多的都是泪,我想咨询一下卡友,我有想有改速度比的冲动,把它改成4.875的,估计相对来说要好一点,我感觉四缸机配4.875应该是黄金配置,假如改的话要换些什么配件?然后车速表怎么还原?

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副班司机

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 楼主| 发表于 2017-3-18 07:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
或者有改的卡友发一下行车报告,效果如何?

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副班司机

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发表于 2017-3-18 07:40 | 显示全部楼层
一样的配置,我也后悔速比配4.33

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副班司机

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 楼主| 发表于 2017-3-18 07:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
我买车时,全部是4.33的,没有4.875的,一汽专家的是猪脑,我上一台国三的道依茨比这国五的爬坡有劲多了,这国五标的是180,我感觉绝对是虚标假的,我都跑不过别人,东风天锦160的,我感觉一汽对这种车型太不重视了,不考虑一下用户的感受。

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副班司机

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 楼主| 发表于 2017-3-18 07:50 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 遥控模型迷 于2017-3-18 07:40 发表在 2楼
一样的配置,我也后悔速比配4.33
没劲,油耗又高

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副班司机

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 楼主| 发表于 2017-3-18 07:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
这国五的车,浑身都是病,第一共振严重这个是解放的通病,,因为我之前国三的车也是这样的,对我来说,已经习惯了,第二,我感觉驾驶楼没有我以前国三的驾驶楼质量好,这个也对我来说也无所谓。第三,最主要为什么180的马力跑不过160的。马力小,就别配4.33的小速比,为什么不配4.875的速比,我现在对这个车彻底无语了,油耗高,爬坡没劲

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重卡司机

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发表于 2017-3-18 08:32 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
换8*39的盆角齿就行了,很便宜。

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拖车司机

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发表于 2017-3-18 08:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
不用最高档就行呗,反正一汽设计师多此一举

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副班司机

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发表于 2017-3-18 08:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 解放小鸡六 于2017-3-18 07:30 发表在 顶楼
各位卡友,一汽专家简直就是饭桶,四缸机怎能配4:33的数比呢?一般情况下六档根本用不上,因为马力小了带不 ...
6档是超速档

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卡车司机

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发表于 2017-3-18 08:41 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
4缸的是什么发动机?怎么没买6缸的呢,电喷车劲小,马力得往大了买

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