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 楼主| 发表于 2016-9-14 08:37 | 只看该作者
本帖最后由 truckhome 于 2016-9-14 08:41 编辑

继去年16挡AMT匹配北奔牵引车批量出后新加坡后,近日,法士特12挡AMT匹配陕汽牵引车再次批量出口马来西亚。

每个AMT批量订单的背后都有一段故事,让我们简单梳理一下:

2015年5月,首台法士特12挡AMT搭载陕汽新M3000出口马来西亚,在接下来的一年多的时间里,经销商和用户围绕AMT进行了各种实际运营的验证,最终法士特AMT以出色的综合性能得到了用户的高度认可。

       2016年6月,在获得批量订单的同时,法士特AMT工程师前往马来西亚进行了为期一周的AMT使用和维修方面的培训,通过此次培训工作,进一步拉近了双方的距离,坚定了经销商全面切换法士特AMT的信心。
      2016年8月,法士特12挡AMT随陕汽整车到达马来西亚。
      2016年9月,马来西亚经销商在最大港口城市巴生组织了试乘试驾及产品推介活动,全面向马来西亚用户推荐陕汽AMT车型。

小编发稿时,我们刚刚完成了客户二次批量订单的及时交付···


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1# 1#
 楼主| 发表于 2016-9-14 08:39 | 只看该作者

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出口的车都干得这么漂亮,在国内跑的怎么那么难看

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3# 3#
 楼主| 发表于 2016-9-14 09:15 | 只看该作者
原帖由 ZHANG22 于2016-9-14 08:44 发表在 2楼
出口的车都干得这么漂亮,在国内跑的怎么那么难看
有同感

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4# 4#
发表于 2016-9-14 09:17 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
国人的本色,我敢打赌,卖给国人的和出口国外的肯定不一样

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5# 5#
 楼主| 发表于 2016-9-14 09:18 | 只看该作者
原帖由 贠二雷 于2016-9-14 09:17 发表在 4楼
国人的本色,我敢打赌,卖给国人的和出口国外的肯定不一样
自动挡AMT国内国外是同一水准

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6# 6#
发表于 2016-9-14 09:28 | 只看该作者
原帖由 贠二雷 于2016-9-14 09:17 发表在 4楼
国人的本色,我敢打赌,卖给国人的和出口国外的肯定不一样
国人命贱些

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7# 7#
 楼主| 发表于 2016-10-8 10:23 | 只看该作者
已经超过20台了

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8# 8#
发表于 2016-10-8 21:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 truckhome 于2016-9-14 09:18 发表在 5楼
自动挡AMT国内国外是同一水准
同一水准!!!??你是陕汽的??
离合器都不一样!
你仔细瞧

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9# 9#
 楼主| 发表于 2016-10-9 11:31 | 只看该作者
原帖由 湘钩76168 于2016-10-8 21:20 发表在 8楼
同一水准!!!??你是陕汽的??
离合器都不一样!
你仔细瞧
AMT用的离合器都是进口品牌,萨克斯或者法雷奥的

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