副班司机

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发表于 2016-2-21 00:18 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端
之前开老车最烦的就是装卸货要拆立柱,相信大家开高栏的都深有体会!时代在进步,老的高栏式样我是觉得太费事了,这次买了新车当然要改进一下!先上底盘配置,国四J6L六缸180,8档,378桥,900R20  4.333速比
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发表于 2016-2-22 10:33
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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

买水排烟伺候先

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发表于 2016-2-21 00:23 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

怎么改的啊!上图

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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:28 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

很多都是一根短槽钢傍在边上焊的,时间长了接头那会裂口,所以三角形稳定,还不宜变形

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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

螺丝上的,不脱焊,两厘米多防水槽,一圈都有

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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:36 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

做两节栏板!6*4方管,保证站人没事,硬度绝对!上边35,下面75,门是60

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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:40 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

立柱直弯!不要槽钢,多一个面结实多了,不宜变形,特别是我这种两节的

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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

大梁螺栓的基础上,还有这个,前中后加了4个,斜的,螺丝紧固!防止前后移动

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发表于 2016-2-21 00:44 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

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 楼主| 发表于 2016-2-21 00:45 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端


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